Isso pode ser uma surpresa, mas eu sempre fiz alguns ciclocross (um tipo de ciclismo que ocorre em uma pista com colinas, trilhas de terra e obstáculos, com raças geralmente no outono e inverno) ao longo da minha carreira, mesmo em uma idade muito jovem. Certa vez, terminei em quarto lugar em nosso campeonato nacional na Alemanha Oriental! Eu tinha cerca de doze anos naquela época e lembro que todos os outros meninos pareciam ter 16 anos. Acho que Camisola Crystal Palace FC eu era um bloomer tardio.

Todas as piadas à parte, há várias razões pelas quais eu mantive o Cyclocross no Camisola Manchester United meu horário de treinamento e por que pode ser algo para você considerar tentar também.

O ciclocross aumentou minhas habilidades de manuseio de bicicleta

Como eu nunca fui o maior temerário de descendência, gostei da ideia de melhorar. Montar em cascalho solto, lama macia e superfícies que variaram continuamente entre asfalto, areia e rochas aumentaram minha confiança na bicicleta e me fizeram perceber que, se eu deslizar um pouco, isso não significa que vou bater. Cyclocross me ensinou a corrigir um slide em vez de bater por causa disso.

O ciclocross me ajuda a me sentir conectado à natureza

Eu sempre vi mais veados, pássaros e raposas enquanto andava de ciclocross. Eu simplesmente amo a natureza e a vida selvagem, e você pode se aproximar da vida selvagem em uma bicicleta de ciclocross porque pode andar na floresta. Você não pode ter a mesma experiência se dirigir para as trilhas também. Os carros são altos (ao contrário das bicicletas) e perturbam a vida selvagem.

Cyclocross oferece mais opções de rota

Depois de andar durante o verão em estradas, gostei da mudança que vem com o Cyclocross. Muitas vezes sinto que conheço todas as estradas como as costas da minha mão, então mudar minha rotina me deu a chance de explorar um novo território. Lembre -se de “Starship Enterprise?” Eles são ousadamente onde ninguém foi antes. Às vezes é assim que me senti.

Descobri os velhos moinhos de água, moinhos de vento e uma tonelada de quartéis de exército russo abandonados. Encontrei velhos memoriais escondidos ou esquecidos sobre a história alemã. Também me deparei com grandes sorveterias e cafeterias nos arredores de Berlim, além de um monte de lugares legais para as crianças. Depois de treinar (e descobrir um novo lugar), eu levava meus filhos para uma viagem de aventura. Há um número surpreendente de castelos antigos, casteiros e igrejas em Berlim Camisola Gremio também.

Cyclocross oferece tempo tranquilo

Na estrada, é bom que você veja outro ciclista, mas na floresta você pode passar três horas sem conhecer ninguém, e às vezes é exatamente isso que eu precisava. Você também pode ouvir pássaros cantando, mesmo durante o inverno. Não há carros e semáforos.

Cyclocross é um ótimo treinamento

É mais intenso do que o ciclismo típico da estrada, pois sua frequência cardíaca tende a subir mais e você trabalha mais músculos do que na estrada. O terreno variado faz com que seu corpo recrute mais força central para manter sua bicicleta estável, o que ajuda no treinamento em geral.

À medida que envelheci, percebi que simplesmente andar em uma estrada não melhorava mais meu ciclismo. Em vez disso, quanto mais eu fiz na minha bicicleta ciclocross, mais ela me ajudou a permanecer em forma e competitiva na estrada.

Foto de Matthew Vandivort

Esta informação é apenas para fins educacionais e não se destina como substituto para o diagnóstico ou tratamento médico. Você não deve usar essas informações para diagnosticar ou tratar um problema ou condição de saúde. Sempre verifique com o seu médico antes de mudar sua dieta, alterar seus hábitos de sono, tomar suplementos ou iniciar uma nova rotina de fitness.

Jens Voigt

O embaixador da Fitbit, Jens Voigt, é um ex -ciclista profissional atualmente atuando como consultor de equipe da Trek Factory Racing. Jens abraça a dor e vive pelo lema: “Cale as pernas!” Uma vez, ele andou 20 quilômetros no Tour de France na bicicleta de uma criança. Jens tem seis (sim, seis!) Filhos e vive na Alemanha.

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